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碳纖套件加身,全新2010年BMW M3高效動力正式推出



2010 年式M3車系唯一的外觀變動落在車尾燈殼上,更換成整面透紅色,取代了原有紅白搭配燈殼。
新加入的Auto Start/Stop Function引擎自動啟閉系統,能夠在車輛確時剎停之後自動關閉引擎,在鬆開剎車踏板欲前進的同時,再自動開啟引擎運轉,過程銜接無絲毫的延遲。此套 引擎自動啟閉系統可同時運用於6速手排變速箱車型與M-DCT七速雙離合器變速箱車型,平均可降低M3之油耗達8%,及24g/km的二氧化碳排放減量。

M3 的輕量化工程,採用輕量與高強度材質打造車身各部位,包括熱塑複合材質製造前葉子板、鋁合金前車頭、底盤與引擎蓋,以及最引人矚目的CFRP碳纖維車頂。

因 此2010年式M3 Coupé 與M3轎跑搭配M-DCT七速雙離合器變速箱車型,之平均油耗可達8.9km/l;同時6速手排車型平均油耗落在8.07km/l。那麼M3 Convertible敞篷車上,以M-DCT七速雙離合器變速箱車型,平均油耗成績達8.6km/l;6速手排車型平均油耗則為7.8km/l。總觀 2010年M3車系之排放數據,也皆能通過未來歐盟EU5的排汙檢測標準。

M3 Competition Package競技性能套件組,可適用於Coupé與轎跑車型之上。其中輕量化19吋合金圈,以對稱8幅式Y字圈配置,外型相當顯眼。

全 新推出的M3 Competition Package競技性能套件組,可適用於Coupé與轎跑車型之上。主要裝備加強有底盤懸吊降低10mm、輕量化19吋合金圈,同時EDC電子避震器,以 可控制的電子阻尼調整,提供Sport運動懸吊支撐,在與DSC車輛動態穩定控制系統的配合下,競技性能套件可全面加強M3之操控性能與動態穩定性。在 BMW原創配件 (Original BMW Accessories) 提供上,M3車系擁有了碳纖維打造下空力大包、車後小鴨尾擾流片,以空氣力學面強化M3之行駛下壓力,更增加了M3動態的更多可能性。

BMW 原創配件 (Original BMW Accessories) 提供上,M3車系擁有了碳纖維打造下空力大包、車後小鴨尾擾流片,以空氣力學面強化M3之行駛下壓力。

http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=10444

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